الفريق العربي للبرمجةأرشيف المنتديات · 2000 – 2023
نسخة أرشيفية للقراءة فقط — التسجيل والمشاركة مغلقان، والمحتوى محفوظ كما كان.

فحص السيارة عن طريق الكمبيوتر

بدأه goldnoil في 1 سبتمبر 2004 · 15 رد · 8,727 مشاهدة · في التحكم الصناعي وربط الحاسب بالعالم الخارجي
مشاركة: واتساب X فيسبوك تيليجرام
#1 صاحب الموضوع

موضوع شيق ومهم ولم يطرح من قبل في اي منتدى ذكرني فيه احدى الاخوة في المنتدى بداية ظنيت انه يتحدث عنه عندما ذكر كمبيوتر السيارات لكن كان يتحدث عن شيء اخر المهم الموضوع هو فحص السيارات عن طريق الكمبيوتر

مقدمة بسيطة

هذه الاجهزة تقوم بفحص حالة السيارة وتعطيك تقرير مفصل عن حالتها الفنية من جميع النواحي الميكانيكية والكهربائية وحتى من ناحية جسم السيارة ان كان به اي عطب حتى تعرف اين المشكلة قبل ان تدخل في متاهة الاصلاح والتي تكون قائمة على مبدا التجريب لدى اغلب الفنيين

من فترة ليست بالقصيرة تعرفت على شركة لصيانة السيارات ولي معها علاقات قوية وانا عملي مع هذه الشركة اقوم بدور المشرف على هذه الاجهزة مهمتي هي مراقبة الاجهزة والحيلولة دون توقف هذه الاجهزة عن العمل لانه كل يوم توقف يعتبر خسارة للشركة قمت باخذ نسخة عن الهارد ديسك واحتفظ به حتى لو توقف البرنامج عن العمل استبدله بسرعة واحاول اصلاحه دون ان تتوقف الشركة عن العمل او يتعطل عملها او اذا كانت المشكلة في الهارد وير احاول اصلاحه بخبرتي البسيطة في الهارد وير مثل ممكن ان يكون حساس ما قد تعطل نتيجة سقوطه على الارض او ما شابه لكن خبرتي في هذا المجال محدودة

حاولت ان اغوص في اعماقها لكنها بحر كبير

واجهتني مشكلة من فترة شهر تقريبا ولم استطع حلها كاملة وهي انه اصاب عطب احد الحساسات فقامت الشركة المسؤولة عنه بستبداله لكن بواحد مختلف من ناحية المنفذ الذي يجب ان يتصل مع الحاسب male استبدلوه ب female وعندما اعلمتهم انه مختلف قالوا انه عادي واتى احد الفنيين من الشركة وقام بعمل تبديل للمقبس بالقديم وركبه لكن النتيجة كانت حدوث شورت باللوحة الام للجهاز نفسه وليس الكمبيوتر لان الجهاز مزود بعدة لوحات ونظرا لتكلفتها العالية حاولت اصلاحها ونجحت والحمد بمعرفة الشريحة المعطوبة وكان معها ثايريستور ايضا قد اصابه عطب اضافة لمقاومتين المهم بعد الاختبار لم يعمل ايضا وبعد البحث عن السبب تبين انه عند حدوث شورت للوحة قام بتفريغ الذاكرة الموجودة على اللوحة الثانية الموجود عليها رقاقات عندها اضطريت ان اتصل مرة اخرى بالشركة ولم يكن هناك الا حل واحد وهو الاتصال بالشركة الام بامريكا وزودتني بلوحة جديدة كاملة ولم يقوموا باعادة تحميل البرنامج على اللوحة التي تم تفريغ البيانات منها لانها تتطلب شحنها لامريكا واعادة برمجتها وتكون التكلفة نفسها لو اخذت اللوحة الجديدة وما اريده الان كيف استطيع نسخ البيانات من هذه اللوحة الى اللوحة التي عندي وهي سليمة كل ماحصل لها هو تفريغ الرقاقات من البيانات التي فيها ولا اعرف اي من هذه الرقاقات التي عليها

البيانات هل هي واحدة ام اكثر اريد نسخ كل بيانات اللوحة الى الثانية حتى اذا حصل لها اي مشكلة تكون عندي واحدة للاحتياط

ان لم يكن هناك حل فلا باس المهم ان نتبادل المعلومات حول هذه البرامج وكيفية عملها علما ان اشهر الشركات التي تنتج هذه النوعية من البرامج هي

انتيرو وصن وميتشل وبيير

وسعر البرنامج يصل لسعر خيالي حيث اشترت الشركة احد الاجهزة وهو حديث نسبيا ويفحص كل انواع السيارات تقريبا ومن عام 1980 حتى 2003 بسعر 170 الف ريال سعودي وبما انه بالسعودية لا يتوافر الكثير من القطع الالكترونية اضطر عند حدوث اي مشكلة الى استبدال القطعة كاملة بدل اصلاحها رغم انه احيانا تكون المشكلة بترانستور فقط لا اكثر فتصور

ربما نستطيع برمجة جهاز عربي في يوم من الايام بدل احتكار هذه الشركات لها حيث مرة تعطل الجهاز ولو لم اكن قد اخذت نسخة احتياطية منه كانت قد تكلفت الشركة مبلغ 15 الف ريال مقابل عمل فورمات واعادة تنصيب البرنامج فقمت بتوجيه صفعة كبيرة للشركة عندما خسرت المبلغ كامل وقمت بتركيب الهارد الثاني الذي عندي

كما ان حماية هذه البرامج كبيرة حيث كل نسخة لها سيديات خاصة بها ولا تعمل مع نسخة اخرى من نفس البرنامج ولا يمكن تركيب الهارد على جهاز اخر الا بطلوع الروح حيث تطلب مني الامر العمل عليه لاكثر من شهرين حتى استطعت ان اجعله يعمل على الاجهزة الاخرى

اي اني حاليا املك ثلاثة برامج لفحص السيارات كل ماهو مطلوب مني ان اشتري التوصيلات وافحص ,,,

علما ان اغلب الاجهزة تعمل على الدوس واحدثها يعمل على الويندوز 98 وهو الاخير الذي اشترته الشركة من انتيرو

وهذه بعض مواقع لمثل هذه الشركات

WWW.INTERRO.COM مسؤول عن الفحص

WWW.MITCHELLREPAIR.COM مسؤول عن الكشف عن الاعطال

لكن هناك شركات اخرى مثال SUN & BEAR ...

ودمتم سالمين

#2

موضوع اكثر من ممتاز اخي خالد وفي الحقيقة احب الافكار الاقرب الى التطبيق الصناعي والتجاري لاننا لابد ان نخرج من دائرة البحث الى دائرة التطبيق (مستوى البحوث فردى وليس مؤسسي). وعندي افكار في مجالات كثيرة للتصنيع ومنها هذا المجال واظنه سوق بيجيب ذهب. لكن بخصوص نسخ بيانات كرت الى آخر فهذا يعتمد على القطع اذا كان داخل مايكروكنترولر فغالبا لن تستطيع نقله لانه يكون محمي من الداخل ويرفض ان يوصلك للبرنامج مو متل مايكروسوفت، ولكن اذا كان على eprom او ما شابه ( ذاكرة خارجية) فبالامكان نسخه ولكني لا اظن ان هذا هو الوضع. هل لديك كاميرا رقمية ممكن تلتقط للكرت صورة وتعرضه هنا؟

39_22.gif

تزود من التقوى فإنك لا تدري *** إذا جن ليل هل تعيش إلى الفجر

فكم من فتى أمسى وأصبح ضاحكاً *** وقد نسجت أكفانه وهو لا يدري

لقراءة القرآن الكريم و سماعه و تفسيره ........

ماذا يعني انني مسلم سني؟

قصة غريبة

ConflictResolution.gif

#3

سلمت يداك

ومن يتق الله يجعل له مخرجا

]

#4

بالواقع شدتني الفقرة التالية:

اقتباس
ويفحص كل انواع السيارات تقريبا ومن عام 1980 حتى 2003

ممكن تشرح لنا أكثر عن الجهاز؟

لنفترض مثلاً أن هناك عطباً في نظام حقن الوقود أو الكربريتر، كيف سيتصل الجهاز بالسيارة؟ ثم كيف سيقوم باكتشاف ذلك العطل؟ وإلى أي مستوى سيحدد لنا مكان العطل؟ أعني هل سيكتفي بالقول أ، الكربريتر فيه مشكلة؟ أم سيحدد لنا ما مشكلة الكربريتر بالضبط؟

وشكرا لك.

ومن يتق الله يجعل له مخرجا

]

#5

السلام عليكم

المعذرة اخوان على التاخير لكن في عطلة اخر الاسبوع لا افتح النت غالبا

المهم اخ عماد بالنسبة للذاكرة اعتقد انها eprom وليست ميكروكونترولر وساحاول ان اخذ صورة له وارفعها للموقع اما من ناحية التطبيق العملي كلام صحيح هذا المجال بيجيب ذهب ويحتاج مجموعة خبيرة في برمجة الهاردوير التحكم الصناعي وممكن نتعاون مع بعض اذا حبيت عندي فكرة جيدة عن ربط الحاسب بالعالم الخارجي وتحدثنا فيها مسبقا بشكل جيد

اخي عبد الله اخي صراحة انا لست الفني الذي يفحص السيارات لكن ممكن اسال الفنيين عن كل الاسئلة التي تريدها لكن حسب ما عملت على الجهاز وشفت انه يعطيك سبب المشكلة واين تقع بالتفصيل

واكثر ما شد انتباهي هو ان الكهربائي لا يقوم باصلاح اي سيارة قبل ان يفتح البرنامج ويكتب معلومات السيارة حتى يطبع له تقرير مفصل عنها وعن داراتها وطريقة توصيلها يعني يعرف الكبل من وين طالع والى اين واصل وبسهولة يتتبع العطل ويصلحه اما المشاكل الميكانيكية لاعطيك مثال عليها اذا كنت تمتلك سيارة ستة سلندر مثلا وعندك مشكلة بالسلندر يعطيك في اي سلندر تقع المشكلة وماهي نسبة عمل هذا السلندر بالنسبة الى غيره ولكن ليس بالضرورة ان اذا رايت سلندر يعمل بنسبة 20 % انه تعبان ممكن يكون البواجي مضروبة عندك وتعطيك مثل هذه النتيجة

وياريت يكون هناك تفاعل اكبر مع الموضوع يعني ليش ما نكون متل امريكا او اليابان او المانيا ونعمل برنامج مثلهم لانه للعلم لايوجد برنامج لفحص السيارات الا في هذه الدول الثلاثة

#6

الموضوع شيق جدا..

جزاك الله خيرا..

أتمنى أن تعتبرني زبوناً عندك، سآتي إليك أنا وسيارتي لفحصها، ومراقبة كيف يحدث الأمر، بعد إذنك..

فقط دلني على موقعك، لو كنت في مدينة الرياض.

ومن يتق الله يجعل له مخرجا

]

#7

اهلا بك اخ عبد الله انا بالدمام معليش بعيد شوي

بس اريد تفاعل اكبر مع الموضوع

#9

بارك الله فيك اخي على طرح الموضوع ، في الحقيقة قرات عنه متأخر ، لكن انا مهتم في هذا الموضوع من فترة ، و ابحث في بشكل كبير، أحاول تأسيس عمل كامل من خلاله ، و يتعاون معي متخصص في كهرباء السيارات على قدر كبير من الكفاءة و القدرة ، و لا تعرف مقدار سروري عندما قرأت مقالة بالخصوص ، و فان كان ممكن كتابة عنوانك الالكتروني من اجل المراسة بالخصوص و لك كل التقدير

#11

الاخ خالد (goldnoil) بحسب الصورة برمجة الذاكرة ممكنة جدا لكن لابد من نسخ الاصل فهل اللوحة الجديدة هي نسخة شبيهة من اللوحة العطلانة؟؟

39_22.gif

تزود من التقوى فإنك لا تدري *** إذا جن ليل هل تعيش إلى الفجر

فكم من فتى أمسى وأصبح ضاحكاً *** وقد نسجت أكفانه وهو لا يدري

لقراءة القرآن الكريم و سماعه و تفسيره ........

ماذا يعني انني مسلم سني؟

قصة غريبة

ConflictResolution.gif

#13

كل احترام

#14

خالد لدي المبرمجة و اختر ما يناسبك اما ترسلها بالبريد او تحضرها معك الى الرياض او تجد مبرمجة قريبة منك و في كلا الحالات تقوم بنسخ المحتوى و حفظه حتى تستطيع العودة للنقطة السابقة لو اردت ذلك و يكون لديك خط عودة.

39_22.gif

تزود من التقوى فإنك لا تدري *** إذا جن ليل هل تعيش إلى الفجر

فكم من فتى أمسى وأصبح ضاحكاً *** وقد نسجت أكفانه وهو لا يدري

لقراءة القرآن الكريم و سماعه و تفسيره ........

ماذا يعني انني مسلم سني؟

قصة غريبة

ConflictResolution.gif

مواضيع مشابهة