الفريق العربي للبرمجةأرشيف المنتديات · 2000 – 2023
نسخة أرشيفية للقراءة فقط — التسجيل والمشاركة مغلقان، والمحتوى محفوظ كما كان.

حركة الطيران في مطار الكويت... على السمع ومحادثات «الكباتن» وبرج المراقبة على الهواء... مباشرة!

مغلق
بدأه nardien28 في 24 أغسطس 2007 · 3 رد · 4,647 مشاهدة · في الأخبار والنقاشات التقنية
مشاركة: واتساب X فيسبوك تيليجرام
#1 صاحب الموضوع
kuwaitstorm.jpg

كتب داهم القحطاني:

لم يكن يتوقع من تصفح الموقع الالكتروني www.kuwaitstorm.com أن يتمكن وبسهولة من الاطلاع على تفاصيل حركة الطيران في مطار الكويت بما في ذلك مسارات الطائرات العسكرية والمدنية، وايضاً المحادثات الصوتية التي تجري على الهواء بين برج المراقبة وكابتن كل طائرة على حدة ما يجعل المجال الجوي الكويتي مفتوحاً ومكشوفاً تماماً أمام الهواة من متصفحي الانترنت، وكذلك متاحاً ومن دون ضوابط للإرهابيين الذين يتمنون مثل هذه الفرص السهلة في عالم يتحول نحو الإرهاب بصور مختلفة ومن ضمنها استخدام الطائرات.

وكانت المفاجأة الكبيرة التي توصل اليها تحقيق «الراي» بهذا الشأن ان الموقع الذي يتضمن شاشة رادار فعلي تحدد مسارات الطائرات وأنواعها وجنسياتها تم من قبل هاو للطيران (كويتي الجنسية) وعبر أدوات بسيطة من ضمنها هوائي رخيص الثمن، وأنظمة تحديد مواقع متاحة في شبكة الإنترنت، وفي ظل غياب تام من قبل السلطات الكويتية او ادارة الطيران المدني التي تم كشف أنظمتها وبسهولة ومن دون ان تكتشف ذلك.

ورغم ان صاحب الموقع قد أجاب في الموقع ذاته عن سؤال من أحد المتصفحين بأن هذا الرادار يستطيع رصد بعض انواع الطائرات العسكرية غير المزودة بجهاز يمنع ذلك، الا انه وفي الاتصال الهاتفي الذي أجرته معه الزميلة سمر شدياق من تلفزيون «الراي» شدد على ان الرادار الذي يتضمنه الموقع لا يستطيع ذلك، ما يكشف عن قلق من ان يساءل قانونياً عن ذلك.

وبسؤاله ما اذا كان يحق له أن ينشئ مثل هذا الموقع الالكتروني، على الرغم من المحاذير الأمنية في مسألة الطيران، خصوصاً بعد ان اتخذ الارهابيون الطائرات المدنية وسائل حربية؟ قال طبعاً يحق لي إنشاء هذا الموقع، فالانترنت فضاء حر، وهذا الموقع ليس له تأثير من الناحية الأمنية لا من قريب ولا من بعيد.

وكيف لا يؤثر أمنياً وهو يرصد حركة الطائرات العسكرية مثلاً؟ قال هاوي الطيران ان ذلك غير صحيح فالموقع لا يرصد الطائرات العسكرية لانها غير مزودة بجهاز يسمح بكشفها.

ولكن خبراء الكمبيوتر يؤكدون عكس ذلك تماماً؟ أجاب: مع احترامي لهؤلاء الخبراء فذلك غير صحيح فالطائرات العسكرية لا يكشفها الرادار الذي يتضمنه الموقع.

وهل تخشى المساءلة القانونية؟ لا أبداً، قال: فلا يوجد ما يدعو الى ذلك فالموقع لا يسبب أي مخاطر على حركة الطيران ومن يدخل على الموقع هم هواة الطيران الذين يحبون الاستماع لحركة الطائرات وهم مجرد هواة ولا يسببون اي خطر!

ولكن ألا تعتقد ان الموقع بما فيه من رادار وقدرة على الاستماع للبث الحي لاتصالات برج المراقبة قد يوفر احداثيات للإرهابيين؟ قال الهاوي ان لغة الطيران ليست كاللغة العادية، ولا يفهمها غير المتخصصين لذلك لن يستطيع احد فهمها بمجرد السماع، لوجود رموز واختصارات، وهي لغة مركبة ومعقدة وليست بسيطة.

first5.jpg

المصدر : صحيفة الرأي العام الكويتية

موقعها على الانترنت : http://www.alraialaam.com

تم تعديل هذه المشاركة بواسطة nardien28 في 24 أغسطس 2007 في 23:59

سيمضي ركبنا العملاق لن يركع .. بإيمان لغير الحق لا يصدع

عزيزا شامخا كالمجد بل أروع .. فسجل أيها التاريخ ما تسمع :

فلسطين لنا الآمال والمطمع .. نعاهد أن نحررها وأن ترجع

ونقسم نستعيد الأرض أو نصرع .. ويبقى رمزنا الزيتون والمدفع

Palestine.gif

#2

أعتقد أن الحكومة الكويتية سوف تمنعه من متابعة هوايته الجميلة :)

اقتباس
ولكن ألا تعتقد ان الموقع بما فيه من رادار وقدرة على الاستماع للبث الحي لاتصالات برج المراقبة قد يوفر احداثيات للإرهابيين؟ قال الهاوي ان لغة الطيران ليست كاللغة العادية، ولا يفهمها غير المتخصصين لذلك لن يستطيع احد فهمها بمجرد السماع، لوجود رموز واختصارات، وهي لغة مركبة ومعقدة وليست بسيطة.

ومن قال أن "الإرهابيين" قد يعجزوا عن فهم هذه اللغة أصلاً !

اللهم طهر أرض فلسطين من العملاء والخونة

#3

في تفاصيل جديدة عن الموقع الالكتروني www.kuwaitstorm.com الذي أنشأه احد هواة الطيران بإمكانات بسيطة وبإمكانه كشف حركة الطائرات في المجال الجوي الكويتي في شاشة الرادار وفي الاتصالات الهاتفية بين كباتن الطائرات وبرج المراقبة في مطار الكويت الدولي والذي كشفته «الراي» يوم امس في صفتحها الاولى، يتبين أن سلامة حركة الطيران مهددة إذا ما حاول إرهابيون محتملون استغلال مثل هذه المعلومات التي يوفرها الموقع والتي تتطور يوما بعد آخر.

وإذا كنت قد منعت يوما ما في مطار الكويت الدولي من الدخول الى موقع ما او منعت من التصوير بذريعة الاجراءات الامنية فلا عليك فبسبب التقدم التكنولوجي من ناحية وبسبب الاختراق الامني الكبير الذي تتعرض له الكويت فبإمكانك ان تحقق افضل مما منعت منه وانت في بيتك وانت تتناول عصيرك المفضل.

وإذا كان لديك وقت فراغ وكنت ممن يهوون عالم الطيران فليس عليك ان تبحث في المراجع والكتب وليس عليك أن تطلب ترخيصا من اي جهة للاطلاع على عالم الطيران في الكويت فكل ما تريده بل واضعاف اضعاف ذلك متاح عندما تكون البلد الذي تعيش فيه مخترقة أمنيا... والكويت كذلك.

ولنفترض انك لا سمح الله كنت عنصرا إرهابيا وتريد ان تحدث عملا إرهابيا فلا تحتاج في هذه الحال الى بذل جهد كبير عندما تكون حركة الطيران من والى الكويت امام يديك بالصوت والصورة ولمدة 24 ساعة في اليوم ولمدة سبعة ايام في الاسبوع ولــ 365 يوما في العام.

ولنا ان نتصور عندما تكون هذه المعلومات متاحة والوصول اليها متاحا بضغطة زر ومن دون بذل جهد كبير وعبر جهاز كمبيوتر ووسيلة للولوج للانترنت وعن طريق موقع إلكتروني دشنه هواة وعبر وسائل بدائية جدا الا انها مؤثرة جدا.

الكويت مخترقة أمنيا في أعز ما تملك وهي حركة الطائرات في مطار الكويت سواء كانت هذه الطائرات مدنية او عسكرية... او خاصة وسلامة آلاف المسافرين من الخطر في حوادث لو قدر لها ان تقع لكانت اقل الخسائر البشرية بالمئات والاضرار المادية أكبر في عالم أصبح يخشى العمليات الارهابية في كل لحظة بعد ان تحول التاريخ الحديث بعد قيام إرهابيين في العام 2001 باستغلال الطائرات كسلاح جديد في حربهم التي كان المدنيون الابرياء اول ضحاياها.

و هذا الموقع الذي ابدع صاحبه ايما ابداع في إنشائه وكشف عن موهبة ومهارة حقيقيتين ولكنهما ذاتا اثر سلبي يكشف بحق ان هناك دورا مفقودا لوزارة الداخلية وللادارة العامة للطيران المدني فأمن الدولة الحقيقي ليس متابعة المدونات والمنتديات بل مثل هذا الموقع الذي يكشف حركة الطيران للجميع.

ولتقريب الصورة للقارئ غير المتخصص في شؤون الطيران والاتصالات فإن المسألة باختصار تتمثل في تدشين موقع في الانترنت يتضمن نظاما للرادار يرصد وبشكل دقيق حركة الطائرات في مطار الكويت الدولي على مدار الساعة كما يتضمن نظاما للاتصالات يتيح الاستماع وبشكل مباشر للاتصالات اللاسلكية التي تتم بين قائد كل طائرة وبرج المراقبة في مطار الكويت الدولي.

وهذا الموقع الالكتروني متاح للجميع سواء كان متخصصا او متصفحا عاديا.

وتم تدشين هذا الموقع عبر شخص عادي وعن طريق الدمج بين أجهزة الاتصالات والهوائي ( الايريال) وبين انظمة الـ GPS (انظمة تحديد المواقع ) وبين انظمة للاتصالات متاحة في شبكة الانترنت.

وفي ما يلي شرح مفصل عن الموقع عبر ما تضمنه من معلومات:

موقع كويت ستورم www.kuwaitstorm.com هو موقع خاص يتم عن طريقه عرض حركة الطيران والارصاد الجوية ويهدف الى تزويد المتصفحين بالمعلومات الحية والمباشرة عن الطيران.

وبالامكان عبر هذا الموقع مشاهدة العواصف ومتابعة حركة الطيران وعرض معلومات عن الملاحة الجوية في مطار الكويت الدولي وفي الاجواء الكويتية بما فيها معلومات عن استعدادت الرحلات مثل معلومات الملاحة الجوية المباشرة في كل من شاشة الرادار وبرنامج بث سمعي حي لارسال موجات ATC.

اما في ما يتعلق بالارصاد الجوية فالاهتمام ينصب على نظام الارصاد الجوية عبر البيانات المجمعة في الانترنت والمحدثة يوميا.

وقد تم تركيب هذا النظام في الكويت منذ 3 أشهر بما في ذلك الرادار اما الهوائي الذي يلتقط الاشارات الرادارية ويرصد عن طريقها حركة الطيران في الكويت فتم تركيبه في مبنى عال في احدى البنايات العالية في مدينة الكويت وعلى ارتفاع نحو 100 قدم فوق سطح البحر.

ورغم ان هذا الارتفاع يعتبر الى حد ما كافيا الا انه تصعب رصد حركة بعض الطائرات القريبة من مدينة الكويت او القريبة من مسارات الملاحة الجوية الكويتية او ما يعرف OKBK وهو كود مطار الكويت الدولي في مسارات الطائرات بسبب وجود بعض المباني العالية في بعض مناطق الكويت وفي الاتجاهات جنوب غرب , الشرق , جنوب شرق نتيجة لحركة العمران المتزايدة في الكويت.

وما تتم مشاهدته في الرادار ليس تسجيلا بل بث مباشر لحركة الطائرات ولكن بتأخير ما بين 3 الى 6 ثوان.

وجهاز الرادار هذا يستطيع رصد اي عدد من الطائرات في الوقت نفسه وكل ذلك يعتمد على ذاكرة الجهاز.

ورصد الطائرات من موقع الهوائي يتم لمسافة تصل الى 250 ميلا وبالامكان توسيع ذلك إعتمادا على نوعية الهوائي.

ووفقا لطريقة عمل الجهاز فإن الطائرات تظهر في الرادار بألوان عدة ولكل لون دلالة فاللون البني يوضح ان الطائرة في حالة هبوط اما اللون الابيض فيبين مستوى الطيران وارتفاعه اما اذا ظهر اللون الاصفر فذلك يعني ان الاشارة مفقودة.

والرادار يعاني خللا بسيطا في الدقة بحيث تظهر الطائرات وكأنها تهبط بجانب مدرج المطار وليس عليه كما ان المدرج لا يظهر واضحا بسبب صعوبة وضع شكل ثابت للمدرج وصعوبة تقريبه في الشاشة الا ان رؤية الشاشة كاملة ستجعل الصورة اكثر وضوحا خلال الاوقات الاقل ازدحاما الا انه وفي وقت ازدحام حركة الطيران يكون هناك نوع من الفوضى في الرصد.

ويمكن متابعة حركة طائرة بعينها عبر متابعة الموقع الالكتروني والذي يقوم بتحديث انواع واحجام وحركة ومسارات الطيران في مطار الكويت وبوضوح وبشكل يومي.

ويمكن للجهاز ان يكشف شفرة جهاز الارسال والاستقبال لكل طائرة على حدة لمزيد من السهولة في المتابعة. وما يرى على شاشة الرادار هو انعكاس لحركة فعلية وليس مجرد تجميع بيانات وتحويلها لحركة على الرادار ما يعطي للقراءة مصداقية اكبر واوثق. ومن اهم مزايا الرادار انه يعرض حركة جميع الطائرات سواء كانت المدنية او الحربية ما عدا بعض الطائرات الحربية المزودة بنظام مانع للرصد.

ويتضمن الموقع نظام liveatc.net feed عبر متطوع قام بذلك بجهود ذاتية.

والادهى والامر ان كل ما يبث من اتصالات بين الطائرات المغادرة والهابطة متاح للرجوع اليه عبر موقع www.liveatc.net/archive.php اي ان رصد اي طائرة من الممكن عمليا.

محادثة رصدتها « الراي» بين كابتن طائرة وبرج المراقبة

البرج (بالانكليزية): صباح الخير عرف عن نفسك

كابتن: كويت 344 معك نريد الاذن بإيجاد ممر للهبوط

البرج: اهبط 5000 الاف قدم والهبوط في مدرج 333 جهة اليمين

الكابتن: شكرا

أين وزارة المواصلات عن مخالفة قوانين البث الهوائي؟

تتضمن القوانين الكويتية لوائح منظمة لحركة الموجات الهوائية ويتطلب البث الهوائي او تركيب اي هوائي رخصة من وزرة المواصلات.

وبدا غريبا تركيب مثل هذا النظام الراداري في غياب رصد وزارة المواصلات ما يفتح المجال للتساؤل حول ما إذا كانت هناك اتصالات تربط أحدا ما في الكويت بالخارج خارج إطار حق الدولة في استغلال موجاتها الهوائية والتي تعتبر في كل دول العالم من الثروات القومية.

local7.jpg

المصدر : صحيفة الرأي العام الكويتية

موقعها على الانترنت : http://www.alraialaam.com

سيمضي ركبنا العملاق لن يركع .. بإيمان لغير الحق لا يصدع

عزيزا شامخا كالمجد بل أروع .. فسجل أيها التاريخ ما تسمع :

فلسطين لنا الآمال والمطمع .. نعاهد أن نحررها وأن ترجع

ونقسم نستعيد الأرض أو نصرع .. ويبقى رمزنا الزيتون والمدفع

Palestine.gif

#4

«الراي» على رادار الطيران المدني والمواصلات بعد قضية الموقع الإلكتروني الكاشف لحركة الطائرات

كتب محمد صباح وناصر الفرحان:

«الراي» كانت امس على السمع في وزارة المواصلات وفي الإدارة العامة للطيران المدني، على خلفية ما نشرته عن الموقع الالكتروني الذي يرصد محادثات «الكباتن» وبرج المراقبة في المطار على الهواء مباشرة.

وموضوع «الراي» الذي لم يغب عن بال واهتمام وزير المواصلات بالإنابة عبد الواحد العوضي الذي التقى صاحب الموقع واتصل بالمعنيين في الوزارة لاستجلاء حقيقة ما إن كانت هناك مخاطر، حط في مؤتمر صحافي لرئيس الطيران المدني فواز الفرح وفي مؤتمرآخرللوكيل المساعد لقطاع نظم المعلومات في «المواصلات» المهندس علي الزبن الذي اكد ان وزارة المواصلات لا تستطيع حجب الموقع إلا بناء على طلب من الطيران المدني «الذي لم يطلب منا ذلك حتى الآن وقد اتصل بنا الوزير العوضي وأوضحنا له هذه الحقيقة».

وأضاف الزبن انه لا يمكن ترخيص الأجهزة التي تستخدم في هذه المواقع أو إدخالها إلى البلاد، حيث يوجد مركز للاتصالات في المطار لا يسمح بمرور هذه الأجهزة المتطورة، «لذا فإن الاعتقاد ان الجهاز المستخدم في الموقع (الذي تحدثت عنه «الراي») هو (اريل عادي)».

من جهته، شدد رئيس الطيران المدني فواز الفرح على ان مطار الكويت يخضع لاجراءات امن وسلامة مشددة وللتقييم والتدقيق الدوري في مجال الامن والسلامة الدولية، مضيفا ان اجراءات الامن المتبعة في المطار اجتازت عمليات التدقيق التي تطبقها منظمة (الايكاد) التابعة للامم المتحدة على مطارات العالم.

وأوضح الفرح ان وجود بعض المواقع الالكترونية في الكويت والتي تراقب اجواء الطيران وحركة الطائرات في المطار لا تؤثر على امن المطار، مضيفا ان تلك المواقع موجودة في جميع دول العالم وهي مخصصة للهواة ولا تشكل خطرا على حركة الطيران.

واضاف الفرح ان صاحب الموقع الالكتروني الذي يديره احد الطيارين الكويتيين والذي نشرت صور موقعه في «الراي» لم يشكل خطرا على امن المطار وهو يماثل العديد من المواقع الاخرى في دول العالم.

وأكد الفرح ان الموقع يطلع على حركة الطائرات المدنية الحديثة فقط التي تستخدم جهاز بث وترسل اشارات معينة من نوع (اي.دي.اس.بي) لكنه لا يستطيع مراقبة حركة الطائرات العسكرية التي تستخدم اجهزة مختلفة النوع لذا لا تظهر على الموقع.

وكشف الفرح ان وزير الدولة لشؤون الاسكان وزير المواصلات بالانابة عبدالواحد العوضي التقى صاحب الموقع (امس الأول) وشرح الاخير للوزير فكرة انشاء الموقع الذي جاء بدافع الهواية والحرص على نشر الوعي الجوي للهواة الذين يراقبون حركات الطيران في المطارات. وعن اجهزة الالتقاط الصوتية التي تلقط اصوات الطيارين او المراقب الجوي، أوضح الفرح انها موجودة في جميع انحاء العالم ويستخدمها الهواة ولا تعتبر مخالفة للقانون، مضيفا انه في العديد من مطارات العالم يوجد هواة يراقبون حركة الطيران فيها ولكنهم لا يشكلون خطرا عليها.

المصدر : صحيفة الرأي العام الكويتية

موقعها على الانترنت : http://www.alraialaam.com

سيمضي ركبنا العملاق لن يركع .. بإيمان لغير الحق لا يصدع

عزيزا شامخا كالمجد بل أروع .. فسجل أيها التاريخ ما تسمع :

فلسطين لنا الآمال والمطمع .. نعاهد أن نحررها وأن ترجع

ونقسم نستعيد الأرض أو نصرع .. ويبقى رمزنا الزيتون والمدفع

Palestine.gif

هذا الموضوع مغلق.

مواضيع مشابهة

عدد الزوار حالياً

المتواجدون خلال آخر دقيقتين · يتحدّث كل ٣٠ ثانية

—الإجمالي—أعضاء مسجّلون—زوار بدون تسجيل

جارٍ التحقق من المتواجدين…