التحكم في سيارة ( صغيرة و برمونت كنترول) بواسطة الحاسوب

اخى الكريم

السلام عليكم

هذا المشروع سهل جدا اذا كنت تدقن احدى لغات البرمجه القوية

اما بخصوص استخدام محول من يو اس بى الى منفز طابعه فهو لايفرق فى اى شى عن استخدام منفذ طابعه مثبت على اللوحه الام (نفس الشى ) وبصراحه كلنا نستخدم هذه المحولات لان الكمبيوترات الجديده لاتحتوى على منافذ طابعه ومنافذ تسلسليه .

اضافه الا اسئلتك قد تحتاج الى 4 ترانزيسترات لعمل واجهه تحكم عن طريق مخارج البيانات الموضحه فى منفذ الطابعه

(لن تحتاج الى استخدام ريليهات)

هذا بالنسبه للسيارات اللاسلكيه الصينيه البسيطه التى تتواجد فى المحلات التجاريه غير المتخصصه

من أين أبدء

بعد ان تكون قد اختبرت وحدة التحويل التي تملك من (usb) الى مخرج الطابعة

1- ارسم شكل جهاز التحكم الخارجي كمربع فارغ ثم حدد عدد المفاتيح (التي تجعلك تتحكم بالسيارة)

2- حاول فك جهاز التحكم وفهم كيف يتم عمل المفتاح هناك دائما قطبين يقوم العمل الميكانيكي للمفتاح

بالوصل بين القطبين لو تم وضع شريطين خارجيين ستقوم عملية التماس بين الشريطين بدل المفتاح

3- تخيل أن عملية التماس تتم بواسطة ريليه أو حاكمة مغناطيسية

4- وهكذا بالنسبة لكل مفتاح من المفاتيح

5- الآن يجب تشكيل دارة تضم جميع الحاكمات (التي تحل محل مفاتيح التحكم)

6- الحاكمات يتم تشغيلها وإطفائها من خلال مخرج الطابعة وذلك من رسم

واجهة برمجيه لهذا الغرض تتناسب مع المطلوب وتخرج أوامر (0) للإطفاء و (5)فولت للتشغيل

لكل حاكمة على حدة

الدارة الالكترونية يجب أن يتم استخدام الروابط الضوئية بها لتكون وسيلة توصيل الأوامر بين

الحاكمة (الريليه) ومخرج الطابعة لمنع حدوث أي خطر يؤدي لتلف مخرج الطابعة

اخوى استخدم ترانزسترات عاديه

NPN وهى ستفى بالغرض خصوصا ان نقاط التوصيل هى بين 5 فولت و 0

الترانسيستور يعمل كمفتاح اغلاق وتشغيل واشاره التحكم توصل الى قاعده الترانزيستور عن طريق منفذ الطابعه مع مراعات استخدام مقاومه 4.7 كيلو اوم لحمايه الترانسيستور

كل مفتاح فى جهاز الارسال يتم استبداله بترانسيستور 2n222

استخدم الفولتميتر لمعرفه قطبيه المفتاح

لو لاحظت فى ردى الاول انا ذكرت انك لست بحاجه الى استخدام الريليهات فى هذا المشروع

لماذا الريليه والروابط الضوئيه

السلام عليكم

اخي الكريم ان تستخدم هنا ريلي افضل من الترانزيستور فانها لا تحتاج الى خبرة في التوصيل .

ولا تريد ايضا ان تستخدم هنا عوازل ضوئية لانك تعمل على جهود صغيرة وان حصل قصر في احدي الريليات فانه لن يسبب اي مشكلة على مخرج الطابعة .

ثم ان حصل اي مشكلة غير متوقعة على مخرج الطابعة فبكل بساطة يمكنك استبدال التحويلة المستخدمة هذا اسهل لك من استخدام الترانزستورات او العوازل الضوئية.

ولا تحتاج الى ان تعرف اي شيء لا جهت التوصيل ولا عن القطبية فقط تغذي الريلي من مخرج الطابعة وتاخذ تلامس من تلامسات الريلي وتستخدمها في غايتك .

اليك بعض الاشياء الصور التى قد تساعدك

هذا هو منفذ الطابعه

يمكنك استخدام منفذ البيانات للتحكم فى الترانزيسترات

مخرج البيانات هو من البن رقم 2 الى البن رقم 9

مثال لدائره تحكم لمفتاح واحد

--------------------------------

--------------------------------

بالتوفيق

ان كان المفتاح يقوم بعملية الوصل مابين قطب مع الارضي السالب فطريقة الاخ محمد الامين تكون ابسط طريقة وكما نوه تحتاج لترانزيستور

عدد اربع مع مقاومات وبذلك تحل مشكلتك

وكذلك طريقة فادي تصلح ان استطعت الحصول على حاكمات تعمل على (5) فولت وتتمتع بسحب امبير بسيط اي ذات ملف ممانعة عالية

لكي لا تشكل ضرر وهذه الريليات تتوفر في اجهزة الهواتف القديمة وغالبا تدعي ميكرو ريلية ومنها ما يشبه المجمعات ايضا

اما ما قصدته انا هي دارة قد تكون معقدة وتحتاج لقطع اكثر ولكنها قد تستخدم لاغراض متعددة وكل ما يعنينا في الامر العنب وليس الناطور

وانت من خلال تعدد الافكار تنتقي ما يناسب علمك وهدفك

بارك الله بك وبكل من يقدم شيء ينفع به الاخوة مرتادي المنتدى

لمزيد من الايضاح اليكم الرابط التالي

/index.php?showtopic=187711

تعديل لاضافة رابط للتوضيح الدارة المقصودة

السلام عليكــم ورحمـة الله وبركاتــة ،،

هذه واجهة البرنامج المقترح لتشغيل سيارة متحكم بها لاسلكيا

كما ترى أخي الواجهة بها أوامر خرج من خلال استخدام مخرج الطابعة مهما كان العنوان الذي يأخذه

كما هو معروف أن مخرج الطابعة يأخذ أسماء هي كالتالي(-LPT1-- LPT2-- LPT3-)

وبيانات الخرج الثمانية تأخذ العناوين التالية :

(LPT1 = 378H) أو (LPT2 = 37BH) أو ( LPT3 = 278H)

وباعتبار انه يلزمنا أربع مخارج لقيادة السيارة تم تصميم البرنامج وفق هذه المتطلبات

بدء البرنامج بخراج القيم (0) ويجب إنهاء العمل بإخراج (0)

الحالة .........................................المخارج المستخدمة ................. ............. قيمة الخرج بالعد الثنائي

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

الحالة .......توقف ............................( D7……D0) .................... الخرج = (0000) ثنائي

الحالة السير أمام ............................(D0).................................... الخرج = (0001) ثنائي

الحالة السير للخلف...........................(D1&D0) ........................... الخرج = (0010) ثنائي

الحالة السير أمام مع انعطاف يمين .....(D0&D1&D2) .................... الخرج = (0101) ثنائي

الحالة السير أمام مع انعطاف يسار..... D0&D1&D2&D3)) ............ الخرج = (1001) ثنائي

الحالة السير للخلف مع انعطاف يمين.....D0&D1&D2)) .................... الخرج = (0110) ثنائي

الحالة السير للخلف مع انعطاف يسار.....D0&D1&D2&D3)) ............ الخرج = (1010) ثنائي

السلام عليكــم ورحمـة الله وبركاتــه ،،

إذا كان لديك وقت ساشرح لك ماتريد لأنني عملت مثل هذا المشروع قبل 5 سنوات تقريبا ولكي لاتتعب بالدوائر ابحث عن وكيل هذه الشركة في بلدك وقم بتركيب هذه الدائرة ووصل كل طرف على ريلي امام خلف يمين يسار وهذا الذي تحتاجه

http://www.vellemanusa.com/us/enu/product/view/?id=350503

http://www.vellemanusa.com/us/enu/product/view/?id=350504

/index.ph...=149093&hl=

قمت بتنفيذ هذه الدائرة

ولكن لم أحصل على نتيجة

هذه الدائرة التي قمت بتوصيلها

هل هناك خطأ في الدائرة ؟