شباب ابغي احول من 12 فولت الي 3.3 فولت كيف

السنور كتب:

السلام عليكم

كيفكم شباب ابغي اعمل دائره تطلع لي من 12 فولت الي 5 فولت سالب

وكمان تطلع لي 3.3 فولت موجب وسالب

←

الى الآن لا توجد مشكلة , يمكن أن تحصل على قيم من -6 الى 6 فولت أو من -5 الى 7 فولت أو من -7 الى 5 فولت , بمعنى أوضح يمكن الحصول على قيم الفرق بين القيمة العظمى والقيمة الصغرى لها 12 فولت

وأسهل طريقة أن تستخدم دائرة تقسيم الجهد و وهي مقاومات على التوالي , حيث يقسم الجهد على المقاومات , وتاخذ فرق الجهد على طرفي مقاومة

مثلا في حالتك

تحتاج مقلومتين بقيمة 3.3 كيلو اوم , ومقاومتين بقيمة 1.7 كيلو اوم , ومقاموتين بقيمة 1 كيلو اوم

وتوصل على التاولي بالترتيب :

1 كيلو اوم

1.7 كيلو اوم

3.3 كيلو اوم

3.3 كيلو اوم

1.7 كيلو اوم

1 كيلو اوم

وتوصل قطبي مصدر الجهد بالطرفين الحرين (أطراف المقاومات 1 كيلو اوم)

توصل سلك في نقطة التوصيل بين المقاومتين 3.3 كيلو اوم , هذا هو الأرضي الجديد بالنسبة لك

توصل سلك في نقطة التوصيل بين المقاومة 3.3 و المقاومة 1.7 من ناحية القطب الموجب للبطاريه , هذا يعتبر الطرف 3.3 فولت

ومن ناحية القطب السالب , يعتبر الطرف - 3.3 فولت

توصل سلك في نقطة التوصيل بين المقاومة 1.7 و 1 من ناحية القطب الموجب للبطارية , هذا يمثل الطرف 5 فولت

ومن ناحية القطب السالب , يمثل - 5 فولت

مع العلم أقصى قيمة لك الآن 6 فولت فقط , وهو قطب البطارية الموجب , واقل قيمة لك -6 فولت وهو قطب البطارية السالب

السنور كتب:

وكمان تطلع لي 12 فولت سالب كيف

لو تقصد أنك تحتاج 12 فولت سالب لنفس الدائرة التي تحتاج فيها القيم السابقة , فلن تصلح بطارية واحدة 12 فولت , تحتاج الى بطارية اخرى على الأقل 6 فولت , مع العلم لن تحصل في النهاية سوى على القيم من -12 الى 6 فولت أي ان الفرق 18 فولت وهو مجموع المصدرين

حل آخر ،

قم بعمل دائرة القنطرة ، مع وجود محول ذو نقطة فاصلة Center Tapped Transformer يخرج 12 ، -12 ، 0 فولت ، تاخد ال12 و تحطهم علي مكثف فلترة ، ثم تنظهم بمنظم جهد 78012 للجهد 12 فولت الموجب ، و 79012 للجهد السالب ، ثم تأخد من ال 12 الموجب تضعه علي منظم 5 فولت و هو 7805 و من ال 5 فولت تضع علي هذه المتكاملة من تكساس تعطي لك 3.3 إقرأ الداتا شييت لها TI TPS76933DBVT هتفهما سلهة ...

Center Tapped Transformer

أها... ده لو المصدر AC, عموما هو ما حددش , نسيبه يختار :D

اشكركم يا اخواني على الرد وانا راح اجرب الطريقتين لاني ابغي اشغل المدر بورد بتاعت الكمبيوتر على بطارية السياره ولو بتعرفو شيئ عن طريقة تشغيل المدر بورد على بطارية السياره اكون لكم شاكراً

تحياتي لكم وشكراً مره تانيه

اذا كان هدفك مثلما ذكرت فالاسهل ربما توليد 120 فولت و استخدام ال power supply المخصصة للوحة الام.

اولاً مشكور اخوي على الرد

بس اخوي اذا بحول من 12 فولت الي 240 فولت مش يمكن تصير مشكله في كهربة السياره واذا ما بصير بكهربة السياره شيئ كيف يمكنني ان اعمل تحويل هل عن طريق المحول transformer ام هناك دائره افضل .

وشكراً

بكل الطرق نظريا سيكون التيار نفسه و لو حصل ارتفاع تيار عن المسموح به فان اكثر ما يمكن ان يحدث هو احتراق فيوز و بالتالي لا مشكلة (بافتراض سيارة غير ملعوب فيها كهربائيا).

لا يمكنك استخدام محول ببساطة لان المحول يحتاج الى مدخل AC و مخرجه AC ايضا، ولا يمكن ان يكون DC. الحل يكمن بشراء وحدة توليد طاقة 110/220 من بطارية السيارة، لا اعلم كم وات لان ذلك يعتمد على الشاشة و الجهاز لديك و اعتقد ان المجموع اقل من 200 وات لشاشة 15 بوصة. لا اعلم ان كانت وحدة توليد بقوة 200 وات متوفرة و لكني رايت وحدات توليد 100 وات ان لم تخني الذاكرة.

مشكور اخوي والله يعطيك العافيه

يمكن توليد 220 و كما تشاء من 12 فولت بطارية السيارة ، بأن تحول هذا الجهد إلي جهد متناوب عن طريق مثلاً دائرة 555 ، و من ثم تقوم بالتكبير ، ثم الفلترة ، ثم تضعهم علي محول رافع للجهد Step Up ليقوم برفع الجهد المطلوب ( او طريقة اخري استبدال المحول بمجموعة الدايودات و المكثفات التي تقوم بمضاعفة او بتثليث الجهد ..إلخ ) ، ثم بعد ذلك تقوم بفلترة الجهد ثم تقوم بتوحيده عن طريق دايود .

احمد

التحرير : خطأ إملائي

مشكور اخوي احمد احصل عندك دائرة 555 وطريقة التكبير واكون لك شاكراً